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在清扬路实验区域的场地

时间: 2018-12-04 19:11 来源: 未知 作者: admin 点击:

  共享单车的出现,作为“共享经济”的一大创新,凭借“健康、绿色、便利”的理念为不少市民解决了“出行最后一公里”问题,但同时也出现了共享单车乱停乱放的现象,对城市的环境秩序和出行安全带来不良影响,成为困扰着城市管理方和广大市民们的一大难题。无锡移动联合无锡地铁集团研发建立了物联网智能车锁、秒速飞艇投注网站停放区域规划、智慧停放监测的一站式共享单车管控解决方案,助力单车有序停放和规范管理。其中,无锡移动自主研发“电子围栏”系统已经测试成功,并在清扬路区域路段试点使用。

  无锡移动物联网智能车锁成功应用于无锡市公共自行车,新车锁采用中国移动自主芯片内置eSIM,比普通插卡方案更加省电,工作时间可长达6-10年,且不会因为车体震动造成SIM卡接触不良、无法拔出、滥用等现象,使用更安全、更稳定。同时,智能车锁亦可实现自动接入全省首个统一开放的物联网公有云平台——无锡市公有云OneNET平台,通过云端大数据分析和预警车辆使用情况,助力车辆规范有序使用和停放。

  传统的电子围栏基于GPS定位,精度通常在10米左右,并且GPS定位耗电量高,共享单车GPS定位上报次数很少,无实时性功能。在清扬路实验区域的场地,这个集合了诸多最新黑科技的电子围栏原来是由一组组白色“蓝牙桩”组成。每组“蓝牙桩”包含四个小白盒子,每个圆柱形的白色塑料盒内内置了智能芯片、定位器、电池、蓝牙感应装置和一个小型处理器。当市民将使用完的共享单车有序停放在这些白盒子组成的区域内,车辆即可快速自动锁上,监测平台就会出现这辆车的实时信息;而如果没有将共享单车停在规定的区域内时,车辆将无法有效上锁并发出报警,提醒市民要将车辆停放在指定区域,从而实现车辆停放的智能管控。

  无锡移动项目工程师表示,这些小盒子的组合是机动的,可根据块面区域的实际大小来拼接加装或减少。“蓝牙桩”盒子安装十分方便,安装后即可定位使用,在技术上形成了一个共享单车的智能停车场。值得一提的是,无锡移动研发的“蓝牙桩”是目前市场上唯一可以兼容各类品牌单车的技术方案,无论是无锡公共自行车,还是OFO、摩拜等共享单车,只要市民将这些共享单车有序停放之后,后台都会收到及时的反馈信息,避免了各家共享单车公司自行管控、各自为政的弊端,从技术上支持城市管理方的统一管理。

  据悉,无锡地铁集团已完成了2000个选点批复,为电子围栏大规模布建提供了合理的站点资源。后续,将原来的固定停车桩模式改为新型“蓝牙桩”模式后,可以缩小公共占地面积,大幅降低运输、人工、物料成本,单个停放点位的市政施工时间也可由2 -3天缩短为2小时。

  目前,无锡大街小巷穿梭着无锡市公共自行车、摩拜、OFO、哈罗等各各种品牌共享单车数十万辆。无锡移动自主研发“电子围栏”及其智慧管控模式,可面向各品牌单车厂商输出有序停车管理的能力,同时又不干预各品牌单车厂商各自的运营管理,实现有效提升全市共享单车的有序管理和综合管控,提升城市市容市貌,解决出行安全问题。

  在地铁集团指挥中心,我们还看到了平台是如何有效管理着成千上万辆的单车,从智慧中心的大屏幕中我们可以看到,管理人员通过实时数据掌握“站点营行率”“车辆骑行率”“车辆周转率”“还车问题率”等信息,及时对车辆进行增补、周转、维护。同时管理员还能查看每月、每周、每日、每小时各站点的车辆使用数据,对后期合理规划放置点、停放区等提供参考建议。(张玲珠)

  


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